{"id":61007,"date":"2018-11-17T16:27:39","date_gmt":"2018-11-17T15:27:39","guid":{"rendered":"http:\/\/www.santacroceweb.com\/giornale1\/?p=61007"},"modified":"2018-11-17T16:27:39","modified_gmt":"2018-11-17T15:27:39","slug":"bruxelles-trasporto-ferroviario-leontini-rimborso-100-dopo-le-due-ore-di-ritardo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.santacroceweb.com\/index.php\/2018\/11\/17\/bruxelles-trasporto-ferroviario-leontini-rimborso-100-dopo-le-due-ore-di-ritardo\/","title":{"rendered":"<font color=red>Bruxelles &#8211;<\/font> Trasporto ferroviario, Leontini: &#8220;Rimborso 100% dopo le due ore di ritardo&#8221;"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Il Parlamento di Strasburgo<\/strong>, riunito in seduta plenaria, ha approvato la revisione del regolamento dei diritti dei passeggeri del trasporto ferroviario (n. 1371\/2007), che persegue un maggiore equilibrio tra il rafforzamento sui diritti degli utenti e la riduzione degli oneri a carico delle imprese. Ne d\u00e0 notizia l\u2019europarlamentare di Forza Italia, Innocenzo Leontini. Il testo \u201cregola\u201d gli spostamenti dei passeggeri ferroviari, e riguarda le aziende pubbliche di trasporto ferroviario, in tutti i paesi membri dell\u2019Unione. Dopo il voto favorevole in Plenaria, che fa seguito a quello esitato in Commissione Trasporti lo scorso 9 ottobre, il testo sar\u00e0 oggetto del definitivo Trilogo fra Commissione Europea, Parlamento e Consiglio dell\u2019Unione, prima della sua trasformazione in legge ordinaria.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>L\u2019europarlamentare di Forza Italia<\/strong>, on. Innocenzo Leontini, ha seguito la proposta lungo il suo iter \u2013 compreso il passaggio in Commissione, di cui \u00e8 membro &#8211; e, nel corso del dibattito in aula, ha rappresentato le posizioni del Partito Popolare Europeo: \u201cOggi pi\u00f9 che mai \u2013 spiega Leontini &#8211; \u00e8 necessario proteggere gli utenti in un quadro normativo europeo nuovo allo scopo di aumentare la flessibilit\u00e0 del settore e la sua attrattivit\u00e0 rispetto ad altri mezzi di trasporto che incidono pi\u00f9 negativamente sull\u2019ambiente. Con questa revisione abbiamo aumentato i livelli di indennizzo causati dal ritardo fino al 100% del prezzo per ritardi superiori a due ore. E abbiamo eliminato la clausola di forza maggiore, perch\u00e9 essa costituisce una forzatura giuridica che in sede applicativa potrebbe generare un contenzioso senza fine, in quanto le circostanze eccezionali costituiscono un fattore esimente in tutti gli ordinamenti equilibrati\u201d. \u201cI nuovi criteri \u2013 conclude Leontini &#8211; aumentano l\u2019accessibilit\u00e0 dei disabili alle stazioni e quindi manifestano una maggiore sensibilit\u00e0 e assistenza alle persone con mobilit\u00e0 ridotta\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il Parlamento di Strasburgo, riunito in seduta plenaria, ha approvato la revisione del regolamento dei diritti dei passeggeri del trasporto ferroviario (n. 1371\/2007), che persegue un maggiore equilibrio tra il rafforzamento sui diritti degli utenti e la riduzione degli oneri a carico delle imprese. Ne d\u00e0 notizia l\u2019europarlamentare di Forza Italia, Innocenzo Leontini. Il testo [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":34,"featured_media":60403,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"class_list":["post-61007","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-breaking"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.santacroceweb.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61007","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.santacroceweb.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.santacroceweb.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.santacroceweb.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/34"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.santacroceweb.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=61007"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.santacroceweb.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61007\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.santacroceweb.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/60403"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.santacroceweb.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=61007"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.santacroceweb.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=61007"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.santacroceweb.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=61007"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}