{"id":86101,"date":"2026-05-09T09:46:49","date_gmt":"2026-05-09T07:46:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.santacroceweb.com\/?p=86101"},"modified":"2026-05-09T10:11:26","modified_gmt":"2026-05-09T08:11:26","slug":"santa-croce-allarme-soccorsi-per-i-lavori-sulla-s-p-60-interrogazione-dei-consiglieri-mandara-e-riv","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.santacroceweb.com\/index.php\/2026\/05\/09\/santa-croce-allarme-soccorsi-per-i-lavori-sulla-s-p-60-interrogazione-dei-consiglieri-mandara-e-riv\/","title":{"rendered":"Santa Croce, allarme soccorsi per i lavori sulla S.P. 60: interrogazione dei consiglieri Mandar\u00e0 e Riva"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Due anni di lavori e un senso unico che rischia di compromettere i collegamenti vitali con l\u2019Ospedale &#8220;Giovanni Paolo II&#8221; di Ragusa. \u00c8 questo il fulcro dell\u2019<span style=\"color: #ff0000;\"><strong><a style=\"color: #ff0000; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/www.santacroceweb.com\/giornale1\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/8-Interrogazione-sp-60.pdf\">Interrogazione presentata<\/a><\/strong><\/span>\u00a0dai consiglieri comunali Pietro Mandar\u00e0 e Gaetano Riva, del gruppo &#8220;Insieme per Santa Croce&#8221;, in merito al cantiere di ammodernamento della S.P. 60 &#8220;Ragusa \u2013 Malavita \u2013 Santa Croce Camerina&#8221; (p. 1).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Il problema della viabilit\u00e0<\/strong><br \/>\nDall\u201911 maggio, il tratto tra il km 13 e il km 15 sar\u00e0 percorribile solo in direzione Ragusa-Santa Croce. Chi dal centro camarinense, dalla fascia costiera o dalle periferie deve raggiungere il capoluogo per un\u2019emergenza dovr\u00e0 invece affrontare percorsi alternativi, con un inevitabile allungamento dei tempi di percorrenza.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>I rischi per la salute<\/strong><br \/>\n&#8220;In situazioni di emergenza-urgenza, anche pochi minuti possono fare la differenza&#8221;, avvertono i consiglieri nel documento (p. 2). Il timore \u00e8 che l&#8217;imbuto stradale renda &#8220;obbligatorio&#8221; il trasferimento dei pazienti verso l\u2019ospedale &#8220;Guzzardi&#8221; di Vittoria, anche quando le patologie richiederebbero le specialistiche d\u2019eccellenza presenti a Ragusa (pp. 1-2).<\/p>\n<div class=\"n6owBd awi2gc\" style=\"text-align: justify;\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"c\" data-sfc-cb=\"\" data-hveid=\"CAEIDxAA\" data-processed=\"true\" data-complete=\"true\" data-copy-service-computed-style=\"font-family: &quot;Google Sans&quot;, Arial, sans-serif; font-size: 16px; font-weight: 400; margin: 12px 0px 16px; text-decoration: none; border-bottom: 0px rgb(10, 10, 10);\"><strong class=\"Yjhzub\" data-sfc-root=\"c\" data-sfc-cb=\"\" data-complete=\"true\" data-processed=\"true\" data-copy-service-computed-style=\"font-family: &quot;Google Sans&quot;, Arial, sans-serif; font-size: 16px; font-weight: 600; margin: 0px; text-decoration: none; border-bottom: 0px rgb(10, 10, 10);\">L&#8217;illogicit\u00e0 del senso unico<!--TgQPHd|[]--><\/strong><br data-sfc-root=\"c\" data-sfc-pl=\"|[]\" data-sfc-cb=\"\" data-complete=\"true\" data-processed=\"true\" data-copy-service-computed-style=\"font-family: &quot;Google Sans&quot;, Arial, sans-serif; font-size: 16px; font-weight: 400; margin: 0px; text-decoration: none; border-bottom: 0px rgb(10, 10, 10);\" \/>Il cuore della critica mossa dal gruppo &#8220;Insieme per Santa Croce&#8221; riguarda la direzione del flusso veicolare. Se il cantiere deve durare due anni, perch\u00e9 privilegiare la corsia che porta verso il comune costiero? <em class=\"eujQNb\" data-sfc-root=\"c\" data-sfc-cb=\"\" data-complete=\"true\" data-processed=\"true\" data-copy-service-computed-style=\"font-family: &quot;Google Sans&quot;, Arial, sans-serif; font-size: 16px; font-weight: 400; margin: 0px; text-decoration: none; border-bottom: 0px rgb(10, 10, 10);\">&#8220;Le emergenze cliniche partono da Santa Croce per raggiungere i reparti specializzati del Giovanni Paolo II di Ragusa&#8221;<!--TgQPHd|[]--><\/em>, spiegano i consiglieri. L&#8217;interrogazione suggerisce ufficialmente di <strong class=\"Yjhzub\" data-sfc-root=\"c\" data-sfc-cb=\"\" data-processed=\"true\" data-complete=\"true\" data-copy-service-computed-style=\"font-family: &quot;Google Sans&quot;, Arial, sans-serif; font-size: 16px; font-weight: 600; margin: 0px; text-decoration: none; border-bottom: 0px rgb(10, 10, 10);\">valutare l&#8217;inversione del senso di marcia<!--TgQPHd|[]--><\/strong>, rendendo la S.P. 60 percorribile proprio in direzione del capoluogo, per non intralciare le ambulanze.<!--TgQPHd|[]--><\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"c\" data-sfc-cb=\"\" data-hveid=\"CAEIDxAA\" data-processed=\"true\" data-complete=\"true\" data-copy-service-computed-style=\"font-family: &quot;Google Sans&quot;, Arial, sans-serif; font-size: 16px; font-weight: 400; margin: 12px 0px 16px; text-decoration: none; border-bottom: 0px rgb(10, 10, 10);\"><\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"c\" data-sfc-cb=\"\" data-hveid=\"CAEIDxAA\" data-processed=\"true\" data-complete=\"true\" data-copy-service-computed-style=\"font-family: &quot;Google Sans&quot;, Arial, sans-serif; font-size: 16px; font-weight: 400; margin: 12px 0px 16px; text-decoration: none; border-bottom: 0px rgb(10, 10, 10);\"><strong class=\"Yjhzub\" data-sfc-root=\"c\" data-sfc-cb=\"\" data-complete=\"true\" data-processed=\"true\" data-copy-service-computed-style=\"font-family: &quot;Google Sans&quot;, Arial, sans-serif; font-size: 16px; font-weight: 600; margin: 0px; text-decoration: none; border-bottom: 0px rgb(10, 10, 10);\">Il peso delle deviazioni<!--TgQPHd|[]--><\/strong><br data-sfc-root=\"c\" data-sfc-pl=\"|[]\" data-sfc-cb=\"\" data-complete=\"true\" data-processed=\"true\" data-copy-service-computed-style=\"font-family: &quot;Google Sans&quot;, Arial, sans-serif; font-size: 16px; font-weight: 400; margin: 0px; text-decoration: none; border-bottom: 0px rgb(10, 10, 10);\" \/>Attualmente, i percorsi alternativi stabiliti dal <span data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"c\" data-sfc-cb=\"\" data-complete=\"true\" data-processed=\"true\" data-copy-service-computed-style=\"font-family: &quot;Google Sans&quot;, Arial, sans-serif; font-size: 16px; font-weight: 400; margin: 0px; text-decoration: none; border-bottom: 0px rgb(10, 10, 10);\"><a class=\"H23r4e\" href=\"https:\/\/comune.santa-croce-camerina.rg.it\/novita\/lavori-sulla-s-p-60-ragusa-malavita-s-croce-modifiche-alla-circolazione\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" data-hveid=\"CAEIEBAB\" data-processed=\"true\" aria-label=\"Comune di Santa Croce Camerina. Anteprima link. Sito: Comune di Santa Croce Camerina. Titolo: Lavori sulla S.P. 60 \u201cRagusa \u2013 Malavita \u2013 S. Croce\u201d, modifiche .... URL: https:\/\/comune.santa-croce-camerina.rg.it\/novita\/lavori-sulla-s-p-60-ragusa-malavita-s-croce-modifiche-alla-circolazione\/.\" data-copy-service-computed-style=\"font-family: &quot;Google Sans&quot;, Arial, sans-serif; font-size: 16px; font-weight: 500; margin: 0px; text-decoration: underline 1px rgb(21, 88, 214); border-bottom: 0px rgb(21, 88, 214);\">Comune di Santa Croce Camerina<\/a><!--TgQPHd|[[&quot;https:\/\/comune.santa-croce-camerina.rg.it\/novita\/lavori-sulla-s-p-60-ragusa-malavita-s-croce-modifiche-alla-circolazione\/&quot;,null,null,[null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,[{&quot;1218&quot;:[16]}]],16,null,&quot;Lavori sulla S.P. 60 \u201cRagusa \u2013 Malavita \u2013 S. Croce\u201d, modifiche ...&quot;,&quot;Da giorno 11 maggio sino alla conclusione dei lavori sar\u00e0 istituito il senso unico di marcia in direzione Ragusa Santa Croce Camerina, con chiusura della corsia di sinistra (da Santa Croce Camerina verso Ragusa). Pertanto vige il DIVIETO DI TRANSITO per i veicoli diretti da S. Croce Camerina verso Ragusa nel tratto di cantiere. \u00c8 stata gi\u00e0 apposita l&#39;opportuna segnaletica stradale temporanea di preavviso e indicazione dei percorsi alternativi. Percorsi alternativi. Veicoli con massa superiore a 35 quintali provenienti da S. Croce Camerina e diretti a Ragusa dovranno obbligatoriamente utilizzare le S.P. 36 \u2013 25 (direzione Ragusa est) oppure le S.P. 20 \u2013 13 (direzione Ragusa ovest).&quot;,&quot;https:\/\/encrypted-tbn3.gstatic.com\/images?q\\u003dtbn:ANd9GcRKKIuqe2FbuJtT2U87wsos9QFh2GM8PZrvgOw6imKOoYugDgMrOkl1_oCLcNis9ohzOP5UlNe7e0k41s6TAQ&quot;,&quot;Comune di Santa Croce Camerina&quot;,&quot;https:\/\/encrypted-tbn3.gstatic.com\/faviconV2?url\\u003dhttps:\/\/comune.santa-croce-camerina.rg.it\\u0026client\\u003dAIM\\u0026size\\u003d64\\u0026type\\u003dFAVICON\\u0026enable_upscaled\\u003dtrue\\u0026fallback_opts\\u003dTYPE,SIZE,URL&quot;,[[1778308484437928,146538241,3593010866],null,null,null,null,[[0,2,127]]]]]--><\/span> impongono pesanti variazioni. Per i mezzi sopra i 35 quintali diretti a Ragusa, l&#8217;obbligo \u00e8 di utilizzare le <strong class=\"Yjhzub\" data-sfc-root=\"c\" data-sfc-cb=\"\" data-complete=\"true\" data-processed=\"true\" data-copy-service-computed-style=\"font-family: &quot;Google Sans&quot;, Arial, sans-serif; font-size: 16px; font-weight: 600; margin: 0px; text-decoration: none; border-bottom: 0px rgb(10, 10, 10);\">S.P. 36 e S.P. 25<!--TgQPHd|[]--><\/strong> o, in alternativa, le <strong class=\"Yjhzub\" data-sfc-root=\"c\" data-sfc-cb=\"\" data-complete=\"true\" data-processed=\"true\" data-copy-service-computed-style=\"font-family: &quot;Google Sans&quot;, Arial, sans-serif; font-size: 16px; font-weight: 600; margin: 0px; text-decoration: none; border-bottom: 0px rgb(10, 10, 10);\">S.P. 20 e S.P. 13<!--TgQPHd|[]--><\/strong>. Si tratta di arterie che allungano notevolmente i tempi di percorrenza. I siti specialistici come <span data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"c\" data-sfc-cb=\"\" data-complete=\"true\" data-processed=\"true\" data-copy-service-computed-style=\"font-family: &quot;Google Sans&quot;, Arial, sans-serif; font-size: 16px; font-weight: 400; margin: 0px; text-decoration: none; border-bottom: 0px rgb(10, 10, 10);\"><a class=\"H23r4e\" href=\"https:\/\/worksafetci.com\/smart-work-zones\/alternative-traffic-routes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" data-hveid=\"CAEIEBAC\" data-processed=\"true\" data-copy-service-computed-style=\"font-family: &quot;Google Sans&quot;, Arial, sans-serif; font-size: 16px; font-weight: 500; margin: 0px; text-decoration: underline 1px rgb(21, 88, 214); border-bottom: 0px rgb(21, 88, 214);\">Worksafe Traffic Control<\/a><!--TgQPHd|[[&quot;https:\/\/worksafetci.com\/smart-work-zones\/alternative-traffic-routes\/&quot;,null,null,[null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,[{&quot;1218&quot;:[16]}]],16,null,&quot;Alternative Traffic Routes - Worksafe Traffic Control Industries&quot;,&quot;Alternate routes are routes that provide more options off the highway but are aligned to the road. Some people would call them \u201cshort cuts,\u201d while others refer to them as optional routes. These routes would start from the main highway and run through a long-distance and finally link up to the same road. People often tend to use alternate routes when there is a work zone on a freeway.&quot;,&quot;https:\/\/encrypted-tbn2.gstatic.com\/images?q\\u003dtbn:ANd9GcQO9RJXLeG12qR4fbSsqmf4uBfQVL2ECcwHFtc-Su0tHnM9xqywB4b7oljfQl6QqRHxxkiXdFjVMS9KX1vyOQ&quot;,&quot;Worksafe Traffic Control&quot;,&quot;https:\/\/encrypted-tbn0.gstatic.com\/faviconV2?url\\u003dhttps:\/\/worksafetci.com\\u0026client\\u003dAIM\\u0026size\\u003d64\\u0026type\\u003dFAVICON\\u0026enable_upscaled\\u003dtrue\\u0026fallback_opts\\u003dTYPE,SIZE,URL&quot;,[[1778308484437928,146538241,3593010866],null,null,null,null,[[0,3,127]]]]]--><\/span> ricordano che le rotte alternative dovrebbero essere studiate per minimizzare i ritardi, ma in questo caso il rischio \u00e8 di congestionare strade secondarie non adatte a flussi di emergenza costanti.<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"c\" data-sfc-cb=\"\" data-hveid=\"CAEIDxAA\" data-processed=\"true\" data-complete=\"true\" data-copy-service-computed-style=\"font-family: &quot;Google Sans&quot;, Arial, sans-serif; font-size: 16px; font-weight: 400; margin: 12px 0px 16px; text-decoration: none; border-bottom: 0px rgb(10, 10, 10);\"><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Le richieste all&#8217;Amministrazione<\/strong><br \/>\nMandar\u00e0 e Riva chiedono al Sindaco e all&#8217;Assessore alla Viabilit\u00e0 se sia stato pianificato un protocollo d&#8217;emergenza con l&#8217;ASP di Ragusa e se siano state studiate soluzioni tecniche \u2014 come semafori intelligenti o deroghe al senso unico per i mezzi di soccorso in codice rosso \u2014 per garantire che il diritto alla salute dei cittadini non venga penalizzato dalla durata del cantiere (p. 2).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Due anni di lavori e un senso unico che rischia di compromettere i collegamenti vitali con l\u2019Ospedale &#8220;Giovanni Paolo II&#8221; di Ragusa. \u00c8 questo il fulcro dell\u2019Interrogazione presentata\u00a0dai consiglieri comunali Pietro Mandar\u00e0 e Gaetano Riva, del gruppo &#8220;Insieme per Santa Croce&#8221;, in merito al cantiere di ammodernamento della S.P. 60 &#8220;Ragusa \u2013 Malavita \u2013 Santa [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":34,"featured_media":86029,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,11],"tags":[],"class_list":["post-86101","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-politica","category-primopiano"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.santacroceweb.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/86101","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.santacroceweb.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.santacroceweb.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.santacroceweb.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/34"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.santacroceweb.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=86101"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.santacroceweb.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/86101\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":86106,"href":"https:\/\/www.santacroceweb.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/86101\/revisions\/86106"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.santacroceweb.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/86029"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.santacroceweb.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=86101"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.santacroceweb.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=86101"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.santacroceweb.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=86101"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}